新時代江蘇交通｜5萬噸級海輪可直達(dá)南京，江港變“海港”；長江黃金航道“黃金效能”進(jìn)一步釋放

目前，國際主流貨運(yùn)船型載重5萬至7萬噸的巴拿馬船型可進(jìn)出南京港， 2021年南京港集團(tuán)完成貨物吞吐量10757.21萬噸，5萬噸以上海輪到港754艘。隨著江港“海港化”，長江南京以下航道與長江口深水航道進(jìn)一步銜接，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速向中上游地區(qū)延伸。沿江港口海港化進(jìn)程加快，對外開放水平顯著提升，促進(jìn)航運(yùn)、物流、貿(mào)易、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的加速聚集。