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  • 新時(shí)代江蘇交通|連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道工程:增強(qiáng)港口總體服務(wù)能力 促進(jìn)連云港沿海產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展



    當(dāng)年

    2012年6月9日,《新華日?qǐng)?bào)》1版報(bào)道,連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程通航。


    連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道是我國(guó)乃至世界上在開(kāi)敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設(shè)的等級(jí)最高的人工深水航道,是連云港建設(shè)國(guó)際性樞紐大港的生命線工程。航道呈“人”字型布局連接連云港區(qū)和徐圩港區(qū),一期工程按照25萬(wàn)噸級(jí)散貨船乘潮單向通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),航道長(zhǎng)度為52.9公里,在原有15萬(wàn)噸級(jí)航道基礎(chǔ)上增深、拓寬、延長(zhǎng)。


    現(xiàn)在

    建成后的連云港區(qū)航道,可以滿足25萬(wàn)噸級(jí)散貨船乘潮單向通航,7萬(wàn)噸級(jí)以下船舶可全潮雙向通行。徐圩港區(qū)的江蘇沿海開(kāi)發(fā)“牛鼻子”工程——連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程,按計(jì)劃今年6月份主體工程將完工,不久,30萬(wàn)噸級(jí)的原油海輪可以乘潮抵達(dá)徐圩港區(qū),將助力連云港構(gòu)建國(guó)家級(jí)主樞紐港、區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心,全力推進(jìn)連云港市“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、服務(wù)保障臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)港口的總體服務(wù)能力,促進(jìn)連云港沿海產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,為我國(guó)中西部和蘇北地區(qū)聯(lián)通世界提供最便捷的海上大通道。



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